目前没有电动自行车的强制性国家标准。
原因是由于电动自行车的生产和销售行为比较分散，以及不同类型的电动自行车满足的需求不同，制定一个适用于所有电动自行车的国家标准并不容易。
此外，不同地区和不同市场也可能存在不同的标准和政策，这也使得制定统一的国家标准变得更加困难。
但是，电动自行车的安全性非常重要，因此一些权威机构和标准化组织会对电动自行车的生产和销售行为进行监管，并发布相应的标准和规范，例如电动自行车的最高速度、电动自行车的电池标准等。
同时，一些地区和城市也会制定自己的电动自行车标准，这也起到了一定的规范作用。
电动自行车强制性国家标准 扩展
在中国，电动自行车的强制性国家标准为《电动自行车安全要求和检测方法》（GB17761-2018）。该标准规定了电动自行车的技术要求、检测方法、标志标识、使用说明书等内容，主要包括以下几个方面：
1. 电池、电机等电气部件的安全性能要求；
2. 车架、刹车、车轮等机械部件的强度和稳定性要求；
3. 速度、负载能力、续航里程等性能指标要求；
4. 使用说明书、标志标识等规定。
此外，根据《道路交通安全法》的规定，电动自行车的限速为25km/h，驾驶员必须佩戴安全头盔，并遵守各种交通安全规定和信号灯指示。
电动自行车强制性国家标准 扩展
目前电动自行车没有强制性的国家标准。
因为电动自行车作为一种新兴的交通工具，其技术规范和安全性标准还没有得到完善和明确。
虽然国家已经制定了一些行业标准，但这些标准并非法律规定，缺乏统一的认可和执行力度。
如果要制定强制性的国家标准，需要考虑电动自行车的技术规范、安全性、能源消耗等方面的因素，并需要充分听取各方面的建议和意见，确保标准的严谨性和可行性。
未来电动自行车可能会面临新的挑战和发展，需要更加完善的标准和规范来确保它的安全性、高效性、环保性等方面的优秀表现。
